موصل مضاد للانفجار BLJ85

 نوع حماية الانفجار

المعايير: IEC 60079، EN 60079، GB/T 3836، (معيار CCS)

معاملات المنتج

• علامة Ex: Ex db IIC T6 Gb/Ex tb IIIC T80℃ Db
• Ex db eb IIC T4 Gb / Ex tb IIIC T80℃ Db
• نوع المنتج: BLJ85
• عدد القطب:2, 3, 4, 5/4,5
• الجهد المقنن:AC110~130V、AC200~250V、AC380~400V、
  • AC/DC12~24V、AC/DC36~50V
    • AC200~250V、AC380~415V、
      • AC480~500V、AC600~690V
• التيار المقنن:10A、16A、20A、32A、63A、80A、63A、100A、125A
• درجة الحماية：IP66
• مُقاوَمة للتآكل:WF2
• رمز HS:401693
• بلد المنشأ: الصين

القطاعات التطبيقية

نظام مساعدة منصة هبوط المروحيات لدينا — الحل الأمثل للهبوط الآمن في أكثر البيئات تطلباً. أكثر من مجرد معدات، إنه منظومة أمان كاملة مصممة لتجاوز عدم استقرار سطح السفينة والمنصات البحرية. من خلال مواجهة مخاطر حركة السفينة ورياح القص وظروف الرؤية المنخفضة بنشاط، يمكّن نظام مساعدة هبوط المروحيات من تشغيل آمن على مدار الساعة. موثوق به في منشآت الطاقة البحرية والسفن البحرية حول العالم، يوفر نظامنا أماناً لا مثيل له من خلال حماية معتمدة مضادة للانفجار ومقاومة التآكل المصنّعة لمعايير بحرية. اختر نظام مساعد هبوط المروحيات المصمم لأمانك.

المصداقية

كأُسس أمان الطيران البحري، يوفر نظام مساعدة هبوط المروحيات لدينا قيمة لا مثيل لها. من خلال الاستفادة من تآزر تقنيات ميكانيكية وتوجيه وأتمتة وتثبيت، يضمن عمليات سطح آمنة وموثوقة وفعّالة في أكثر الظروف تطلباً. نظامنا لا يوافي فقط بالمعايير العالمية العليا؛ إنه مصمم بما يتناسب مع أعلى المعايير العالمية: وهو متوافق تماماً مع CAP 437 للهيئات البريطانية CAA، وعدد 14 من إICAO، والمتطلبات ذات الصلة من IMO. هذا الالتزام بالتميّز مُتحقق من خلال تدقيقنا الناجح وحصولنا على شهادة CAAi.

CTA

لمعلومات أكثر تفصيلاً حول نظام مساعدة منصة هبوط المروحيات لدينا
, حلول مخصصة، أو لطلب عرض سعر، لا تتردد في الاتصال بنا. نحن ملتزمون بتزويدك بحلول إضاءة مهنية ودعم فني شامل.

الأسئلة المتداولة

س1: هل نظام مساعدة منصة هبوط المروحيات مجرد قطعة معدات؟
ج1: بعيداً عن ذلك. إنه نظام أمان متكامل ومُتماسك صُمِّم لغرض واحد حاسم: تمكين عمليات هبوط آمنة للمروحيات على السفن المتحركة والمنصات البحرية النائية. يجمع بين تقنيات متعددة—from التثبيت الفيزيائي إلى التوجيه المتقدم—للتعامل مع أصعب تحديات الهبوط.
س2: كيف يتم ضمان توفير الطاقة والسلامة للنظام؟
ج2: نبني في النظام مبدأ التكرار ونتبع مبادئ الاعتماد في حال الفشل لنظام مساعدة هبوط المروحيات:
يمكن أن يكون النظام مصدر طاقة ثنائي الاتجاه، وعند فشل الطاقة العادية يمكنك التحول مباشرة إلى مصدر طاقة احتياطي، وفي الوقت نفسه يتم إرسال إشارة إنذار.
س3: ما هي المعايير الدولية الرئيسية التي تلتزم بها؟
ج3: نظامنا مُصمّم وفقاً لأكثر الأكواد السلامة احتراماً في العالم، وخاصة:
CAP 437 من هيئة الطيران المدني البريطانية – المعيار الذهبي العالمي لأسطح هبوط المروحيات البحرية.
الملحق 14 من ICAO والمتطلبات ذات الصلة من IMO.
القواعد من جمعيات التصنيف الكبرى (DNV، ABS، وغيرها).
دليل الامتثال يأتي من شهادة CAAi لدينا—تدقيق طرف ثالث صارم.
س4: لماذا هي شهادة CAAi مهمة جدًا؟
س4: الشهادة CAAi هي ضمانك للثقة والقبول. تعني أن نظامنا قد تم التحقق المستقل من قِبل CAA إلى المملكة المتحدة ليتوافق مع المعايير عالية المستوى (مثل CAP 437). بالنسبة لك، يترجم ذلك إلى ثقة تنظيمية، وتسهيل الموافقات على المشاريع، واعتراف من قبل المشغلين وشركات التأمين في جميع أنحاء العالم.