Patlamaya dayanıklı sokak aydınlatmaları Rafineri yolları için kullanılan aydınlatma armatürleri, yalnızca aydınlatma sağlamakla kalmamalıdır. Armatürün sınıflandırılmış tehlikeli ortamlarda güvenli şekilde çalışması, aşındırıcı proses emisyonlarına dayanması, yakındaki ekipmanlardan ve doğrudan güneş ışığından kaynaklanan termal gerilime karşı koyması, kamyon ve pompalardan kaynaklanan titreşimlere direnmesi ve yıllarca kullanıldıktan sonra bile güvenli bakım imkânı sunması gerekir. En sağlam teknik şartname; gerçek tehlikeli alan sınıflandırması, gaz grubu, sıcaklık sınıfı, montaj planı, kablo giriş yöntemi ve sertifikasyon kanıtları esas alınarak hazırlanır. Yalnızca ürün etiketi, tesise özgü bu bilgilerin yerini tutamaz.
Rafineri Yolunu Tehlikeli Bölge Yapan Özellikler
Bir rafineri yolunun rafineri sınırları içinde bulunması, o yolun otomatik olarak Zone 1 veya Division 1 alanı olduğu anlamına gelmez. Sınıflandırma; yolun proses havalandırma çıkışlarına, pompa salmastralarına, numune alma noktalarına, tank havalandırma çıkışlarına, yükleme rampalarına ve drenaj güzergâhlarına göre konumuna bağlıdır. İyi havalandırılan açık bir yol Zone 2 olarak sınıflandırılabilirken, sık sık hidrokarbon salınımı yaşanan bir kaynağın yakınındaki alan Zone 1 olabilir. Kapalı bir proses bölümündeki veya havadan ağır buharların birikebileceği alçak bir noktanın yanındaki erişim yolu ise daha sıkı bir sınıflandırma gerektirebilir.
Bu nedenle yol aydınlatmasına ilişkin teknik şartname, genel bir varsayımla değil, projenin tehlikeli alan sınıflandırma çizimiyle başlamalıdır. IEC sistemine göre belgede bölge (Zone), gaz grubu ve sıcaklık sınıfı belirtilmelidir. Kuzey Amerika sistemine göre ise Sınıf (Class), Bölüm (Division) veya Bölge (Zone), grup ve sıcaklık sınıfı tanımlanmalıdır. Aydınlatma armatürü, gaz ortamları için Ex db, Ex eb veya Ex nA gibi kabul görmüş bir koruma yöntemiyle bu sınıflandırmaya uygun olmalı ve sertifika armatürün tamamını kapsamalıdır.
OSHA'nın genel endüstriye yönelik elektrik güvenliği gereklilikleri de sınıflandırılmış alanlarda kullanılan ekipmanların, amaçlanan sınıflandırmaya uygun şekilde onaylanmış olmasını zorunlu kılar. Aynı yol bir inşaat veya bakım duruşu alanından geçiyorsa aydınlatma uygunluğu, hem kalıcı proses alanlarını hem de geçici çalışma bölgelerini kapsamak zorunda olabilir.
Rafineri yolu aydınlatması, saha aydınlatmasına ilişkin uygunluk kurallarının kesiştiği inşaat veya bakım bölgeleriyle de bağlantılı olabilir. <OSHA Rehberi: Temel İnşaat Sitesi Aydınlatma Uygunluğu> inşaat alanlarındaki çalışmalar için aydınlatma uygunluğuna ilişkin hususları ele alır.
Patlamaya Karşı Korumalı Sertifika ve İşaretlemelerin İncelenmesi
Güvenilir bir sokak aydınlatma armatürü; ATEX, IECEx veya yürürlükteki ulusal sistem gibi tanınmış bir üçüncü taraf sertifikasyon kuruluşundan alınmış bir sertifikaya sahip olmalıdır. Ayrıca bu sertifika, test edilmiş armatürü açıkça tanımlamalıdır. Alıcılar, katalogda yalnızca “patlamaya karşı korumalı” ifadesinin bulunmasıyla yetinmemelidir. İşaretlemenin kendisi, ürünün hangi koşullarda kullanılabileceğini gösterir.
| İşaretleme unsuru | Belirttiği özellik | Doğrulanacaklar |
|---|---|---|
| Ex db | Dâhili bir patlamaya dayanabilen ve patlamayı muhafaza edebilen alev sızdırmaz muhafaza | Sertifikanın tam olarak ilgili muhafazayla eşleştiğini ve yetkisiz herhangi bir delme işlemi yapılmadığını gösterir |
| IIC | Hidrojen ve asetilen dâhil IIC gaz grubu için uygunluk | Sahadaki gaz listesi beyan edilen grup kapsamında olmalıdır; IIC daha ihtiyatlı bir seçim olabilir ancak gereksiz olduğu varsayılmamalıdır |
| T4 | Nominal ortam koşullarında maksimum yüzey sıcaklığının 135 °C'nin altında kalması | Beklenen gazların kendiliğinden tutuşma sıcaklıkları, işaretlenen sıcaklık sınıfının üzerinde olmalıdır; T4 sınıfı her gaz için otomatik olarak güvenli değildir |
| Gb | Bölge 1 ve Bölge 2 için uygun ekipman koruma seviyesi | Tehlikeli alan sınıflandırması Bölge 0 değildir ve EPL, bölgeyle uyumludur |
| IP66 | Toz geçirmez ve güçlü su jetlerine karşı korumalı | Giriş koruması mevcuttur, ancak IP derecesi tek başına patlamaya karşı korumayı kanıtlamaz |
| WF2 | Zorlu dış ortamlar için korozyon dayanım sınıfı | Kaplama, contalar, bağlantı elemanları ve kablo giriş malzemeleri beyan edilen sınıfı desteklemelidir |
Yararlı bir kontrol yöntemi, sertifika numarasını, modelini ve işaretlemesini teklif edilen ürünle karşılaştırmaktır. Sertifika bir muhafaza boyutunu kapsarken teklif edilen üründe watt değeri, sürücü tipi, kablo giriş yönü veya montaj grubu değiştiriliyorsa, saha ekibi bu değişikliğin sertifikalı konfigürasyon sınırları içinde kaldığını doğrulamalıdır. Alev sızdırmaz muhafazalar, özellikle ek deliklerin açılması gibi saha değişikliklerine karşı oldukça hassastır; çünkü alev yolu ve muhafaza dayanımı koruma konseptinin bir parçasıdır.
Armatürün Yol ve Direk Planına Uygun Hale Getirilmesi
Yol aydınlatma performansı yalnızca toplam lümen değerine bağlı değildir. Montaj yüksekliği, direkler arasındaki mesafe, kol uzunluğu, yol genişliği ve gerekli aydınlatma düzgünlüğü; belirli bir LED modülünün sürücüler ve operatörler için güzergâhı gerçekten güvenli ve anlaşılır hâle getirip getirmediğini belirler. Bir proses ünitesinin kenarında projektör olarak işlev gören bir armatür, rafineri yolu boyunca otomatik olarak uygun bir sokak lambası hâline gelmez.
Sokak lambası konfigürasyonunda ışık dağılımı yalnızca ürünün watt değerine göre değil, direk planına göre de kontrol edilmelidir. Işık demeti, araç sürücülerinin göz kamaşmasını azaltırken insanları, kaldırım kenarlarını, boru raflarını ve geçiş ekipmanlarını görünür kılacak yeterli dikey aydınlatmayı sağlamalıdır. Seçilen renk sıcaklığı da önemlidir. Proses ortamında 5000 K civarındaki daha soğuk ışık görüşü iyileştirebilir; ancak nihai seçim proje aydınlatma çalışmasına dayanmalı ve yalnızca katalog tercihine göre belirlenmemelidir.
Örnek olarak WAROM BAT86 LED aydınlatma armatürü, sokak lambası montaj tipinde sunulmaktadır ve toz boya kaplamalı IP66 muhafaza içinde bir LED modülü kullanmaktadır. Armatür, aşırı yük koruması ve kullanım ömrü sonu işlevine sahip sabit akım ve sabit gerilim sürücüsü temel alınarak tasarlanmıştır. Bu tür sürücü koruması, rafineri yolları için önemlidir; çünkü armatür, gerilim dalgalanmalarının, anahtarlama geçişlerinin veya bakım duruşları sırasında geçici jeneratör beslemesinin söz konusu olabileceği uzun ve dağıtılmış bir aydınlatma devresine bağlanabilir.
Teknik şartnamede beklenen ortam sıcaklığı aralığı da belirtilmelidir. Sıcak bir boru rafının yakınına monte edilen armatür, açık bir yoldaki armatüre kıyasla daha yüksek bir yerel ortam sıcaklığına maruz kalabilir. Armatür üreticisi, seçilen watt değeri ve sıcaklık sınıfı için izin verilen maksimum ortam sıcaklığını doğrulamalıdır. Ayrıca proje kapsamında armatürün daha yüksek bir sıcaklık sınıfına veya farklı bir montaj konumuna ihtiyaç duyup duymadığı kontrol edilmelidir.
Korozyon, Isıl ve Mekanik Dayanım
Rafineri yolları genellikle elverişli ortamlara sahip değildir. Kükürt bileşikleri, tuz sisi, dökülen hidrokarbonlar, toz ve sık sık ıslanma; muhafazalara, bağlantı elemanlarına, kablo rakorlarına ve contalara zarar verebilir. Muhafaza malzemesi ve yüzey kaplaması ortama uygun olmalıdır. Toz boya kaplamalı bakır içermeyen alüminyum alaşımı, ağırlık kontrolünü korozyon direnciyle birleştirdiği için yol aydınlatmasında yaygın olarak kullanılır. Bununla birlikte alıcı, kaplama sistemini ve açıkta kalan bağlantı elemanlarını yine de incelemelidir.
Armatür, paslanmaz çelik bağlantı elemanları ve yerel ortama dayanabilecek bir conta ile birlikte belirtilmelidir. kimyasal atmosfer koşulları ve sıcaklık değişimleri. Ürün teknik verileri açısından WF2 korozyon sınıfı ve IP66 giriş koruması, dış ortam kullanımına uygunluğu gösterir; ancak malzeme uyumluluğunun incelenmesi gerekliliğini ortadan kaldırmaz. Örneğin, uygun olmayan bir kablo giriş rakoruna sahip alüminyum muhafaza veya sıradan çelikten yapılmış bir montaj braketi, armatür gövdesinin teknik özellikleri uygun olsa bile zamanla bozulabilir.
Cam kapaklar mekanik darbelere dayanıklı olmalıdır. Taşların, aletlerin veya rüzgârla savrulan parçaların armatüre çarpabileceği yol ortamlarında temperli cam kapak uygundur. Özellikle yüksek direklerde veya yolun setlerle çevrili bir tank alanından geçtiği açık bölümlerde montaj kolu ve braket, armatürün ağırlığına ek olarak rüzgâr yükünü de karşılayacak yeterli mekanik dayanım payına sahip olmalıdır. Ağır araçların geçişinden ve yakındaki pompalardan kaynaklanan titreşimler de gevşemeyi önleyici bağlantı elemanlarının ve sürekli yeniden sıkmaya ihtiyaç duymayan bir braket tasarımının kullanılmasını gerektirir.
Montaj, Kablolama ve Bakım Erişimi
Montaj yöntemi hem güvenliği hem de uzun vadeli bakımı etkiler. Sokak lambası armatürleri, yol kenarına ve mevcut direklere bağlı olarak direk, braket, sabit veya kancalı montaj seçenekleriyle yapılandırılabilir. Bu tercihler sertifikalı montajı ve ışık dağılımını etkilediğinden proje kapsamında sipariş verilmeden önce sabitleme deliklerinin düzeni, kol açısı ve yönlendirme belirlenmelidir.
Kablo girişi, patlamaya karşı korumalı sınırın bir parçasıdır. Belirtilen kablo rakoru, kablonun dış çapına ve sızdırmazlık yöntemine uygun olmalıdır. M25 girişlere sahip bir armatür için kablo aralığı, sertifikalı alev sızdırmaz veya artırılmış güvenlik tipi bir rakorla eşleştirilebilir. Amaç, genel amaçlı bir rakor sipariş edip montaj personelinin bunu uygun hâle getirmesini ummak olmamalıdır. Diş tipi, sıkıştırma aralığı ve kablo türü talepte açıkça belirtilmelidir.
Bir yol aydınlatma devresinde her direk genellikle giriş ve çıkış bağlantısı gerektirir. Bu bağlantı noktası da tehlikeli alan koşullarına uygun olmalıdır. Direğe monte edilen patlamaya karşı korumalı bir buat, kontrollü bir bağlantı noktası sağlar ve enerji altında armatürün kapağını açmaya gerek kalmadan besleme kablolarına erişim imkânı sunar.
Daha karmaşık dağıtım sistemlerinde, sertifikalı bir klemens kutusu, kablo düzenini korurken yol aydınlatma devresini izleme veya yardımcı devrelerden ayırabilir.
Bakım planlaması, ilk teknik şartnamenin bir parçası olmalıdır. Tesis, sürücünün nasıl değiştirileceğini, LED modülüne nasıl erişileceğini, kapağın emniyet kilidinin enerjiyi kesmesinin gerekip gerekmediğini ve klemens bloğu için hangi tork değerlerinin gerekli olduğunu bilmelidir. Tehlikeli bir alanda, alanın güvenli olduğu doğrulanmadıkça ve çalışma kontrol prosedürü izin vermedikçe enerji altında açma işlemi genellikle kabul edilemez. Bir atölyede bakımı kolay olan bir armatür, gece çalışan bir rafineri yolunda yine de bakım açısından zorlayıcı olabilir. Bu nedenle satın alma öncesinde erişim ve değiştirme süresi değerlendirilmelidir.
Yol Güvenliği, Acil Aydınlatma ve Kontrol Sistemleri
Sokak aydınlatması yalnızca genel görüş sağlamakla ilgili değildir. Kapılar, yaya geçitleri, kantar girişleri ve acil toplanma güzergâhları ek sinyal ve kaçış aydınlatmasına ihtiyaç duyabilir. Sesli ve görsel uyarı projektörü, standart bir sokak lambasının yeterli uyarı sağlayamadığı yol geçişlerini veya kapı hareketlerini belirgin hâle getirebilir. Gürültülü bir rafineride yalnızca görsel sinyal gözden kaçabilir. Bu nedenle armatür, sürücülerin ve yayaların doğrudan görebileceği bir yere yerleştirilmelidir.
Proses yollarının yakınındaki kaçış güzergâhları ve acil durum işaretleri, genel yol aydınlatma devresinden ayrı, kendilerine ait patlamaya karşı korumalı acil durum veya çıkış aydınlatmasına da ihtiyaç duyabilir. Acil durum işlevi test edilmeli, batarya veya merkezi besleme sistemi gerekli çalışma süresini karşılamalıdır. Tesis, genel LED sokak aydınlatmasının elektrik kesintisi sırasında çalışmaya devam edeceğini varsaymamalıdır.
Kontrol gereksinimleri erkenden tanımlanmalıdır. Fotosel ile anahtarlama, güvenlik kulübesinden manuel geçersiz kılma veya tesis aydınlatma kontrol panosuyla entegrasyon gibi özelliklerin tümü, armatür sürücüsünü ve kablolamayı etkiler. Yol aydınlatması kısılacak veya gruplar hâlinde açılıp kapatılacaksa sürücü, sertifikalı koruma özelliklerini bozmadan seçilen kontrol yöntemine uyum sağlamalıdır. Kontrol devresi ve bunun kablo vanaları özellikle ekranlı kontrol kablolarının tehlikeli alanlardan geçtiği durumlarda, ilgili alanın koşullarına da uygun olması gerekir.
Risk Oluşturan Teknik Şartname Kısayolları
Zayıf bir satın alma tanımı, seçilen armatür diğer açılardan uygun olsa bile risk oluşturur. Aşağıdaki tablo, yaygın teknik şartname eksikliklerini ve bunların yerine kullanılması gereken daha kapsamlı talepleri göstermektedir.
| Yetersiz teknik şartname | Arıza riski | Daha kapsamlı talep |
|---|---|---|
| “Patlamaya karşı korumalı sokak lambası” | Bölgeyi, gaz grubunu veya sıcaklık sınıfını belirtmez | Bölge veya Division sınıfı, gaz grubu, T sınıfı ve sertifikasyon sistemi |
| “IP66 armatür” | Giriş koruma derecesi, patlamaya karşı koruma ile karıştırılabilir | Sertifika numarası ve koruma konsepti belirtilmiş, Ex işaretli sertifikalı armatür |
| “Standart kablo rakoru” | Kablo girişi, kablo çapına veya sızdırmazlık sınırına uygun olmayabilir | Sertifikalı rakor tipi, diş formu, sıkıştırma aralığı ve kablonun dış çapı |
| “Herhangi bir LED gücü” | Optik aralıklandırma, yol aydınlatmasında homojenliği sağlayamayabilir veya kamaşmaya neden olabilir | Montaj yüksekliği, direkler arası mesafe, ışık dağılımı ve minimum homojenlik |
| “Korozyona dayanıklı kaplama” | Kaplama sistemleri, kimyasal ve termal maruziyet koşullarına göre farklılık gösterir | Kaplama sistemi, korozyon sınıfı, conta malzemesi ve bağlantı elemanlarının dayanım sınıfı |
| “Daha sonra monte edilir” | Sahada delik açılması veya kablo girişinin değiştirilmesi sertifikayı geçersiz kılabilir | Fabrikada yapılandırılmış kablo girişleri ve alev sızdırmaz muhafaza üzerinde sahada delik açılmaması |
En önemli adım, sertifikasyon sınırlarının bütünlüğünü korumaktır. Alev sızdırmaz bir muhafaza; alev yolları, kapak boşlukları, kablo girişleri, montaj yönü ve dahili bileşenler sertifikalı tasarım sınırları içinde kaldığı sürece güvenlidir. Teslimattan sonra yapılan her türlü değişiklik, sıradan bir saha modifikasyonu olarak değerlendirilmemeli, sertifika gerekliliklerine göre incelenmelidir.
Rafineri Yolları İçin Aydınlatma Şartnamesi Hazırlama
Bir armatürü kesinleştirmeden önce tehlikeli alan sınıflandırmasını, gaz grubunu, sıcaklık sınıfını, montaj yüksekliğini ve direkler arası mesafeyi, kablo giriş tipini ve yaklaşık kablo çapını, gerekli kontrol sistemlerini ve proje tarafından kabul edilen sertifikasyon sistemini doğrulayın. Ayrıca yol genişliğini, beklenen ortam sıcaklığı aralığını ve aynı devrede acil durum veya sinyal aydınlatması gerekip gerekmediğini belirtin.
Bu bilgileri Warom Technology Incorporated Company'ye şu adresten iletin: gm*@***om.com veya +86 21 39977076 / +86 21 39972657 numaralı telefonları arayın. Yolun özelliklerine ve bakım gereksinimlerine uygun sertifikalı sokak aydınlatması konfigürasyonunu belirlemenize yardımcı olabiliriz.
SSS
Her rafineri yolu Zone 1 tehlikeli alan olarak mı sınıflandırılır?
Hayır. Bir rafineri yolu; salım kaynaklarına olan mesafesine, havalandırma koşullarına ve projenin tehlikeli alan sınıflandırma çizimine bağlı olarak Bölge 1, Bölge 2 veya sınıflandırılmamış bir alan olabilir. Sınıflandırma, yol yüzeyine veya rafinerinin genel tanımına göre değil, sahada yapılan etüde göre belirlenmelidir.
IP66, sokak lambasının patlamaya dayanıklı olduğu anlamına mı gelir?
Hayır. IP66, toz ve su girişine karşı korumayı ifade eder. Patlamaya karşı koruma, Ex db veya Ex eb gibi ayrı ve sertifikalı bir koruma konseptiyle sağlanır. Bir armatür IP66 koruma sınıfına sahip olsa bile Ex sertifikası armatürün tamamını kapsamıyorsa tehlikeli alanlarda kullanıma uygun olmayabilir.
Mevcut bir direğe herhangi bir LED sokak aydınlatma armatürü monte edilebilir mi?
Otomatik olarak uyumlu değildir. Montaj kolu, cıvata delik düzeni, ağırlık, rüzgâr yükü ve kablo giriş düzeni, sertifikalı kurulumla uyumlu olmalıdır. Başka bir armatürden kalan eski bir direğin yeniden kullanılması adaptör veya bağlantı braketi gerektirebilir. Ayrıca ortaya çıkan montaj düzeni, ışık dağılımını veya patlamaya karşı koruma sınırını olumsuz etkilememelidir.
Hangi sıcaklık sınıfını seçmeliyim?
Sıcaklık sınıfı, sahada bulunan gazların kendiliğinden tutuşma sıcaklığıyla karşılaştırılarak belirlenmelidir. T4 sınıfı birçok hidrokarbon sahasında yaygın olarak kullanılır, ancak her gaz için otomatik olarak güvenli olduğu anlamına gelmez. Gerekli sınıfı, tesisin gaz listesi ve tehlikeli alan raporu belirler.
Her sokak aydınlatma direğinde bir buat kutusu kullanmam gerekiyor mu?
Her zaman değil. Ancak tehlikeli bir alandaki giriş-çıkış bağlantılarında, ilgili alan sınıflandırmasına uygun ekipman kullanılmalıdır. Bağlantı direk üzerinde yapılıyorsa buat kutusu, klemens kutusu, kablo rakorları ve sızdırmazlık yöntemi sertifikalı olmalı ve kablo tipiyle uyumlu olmalıdır.
İlginizi çekiyorsa, bu ilgili makalelere göz atın:
ACHEMA 2024 sürüyor
Hannover Messe 2024
On yılı aşkın deneyime sahip olan o, güvenlik ve patlamaya dayanıklı ürünlerin tasarımı ve üretimi konusunda uzmanlaşmış deneyimli bir Patlamaya Dayanıklı Elektrik Mühendisidir. Patlama dayanıklı sistemler, nükleer güç aydınlatması, deniz güvenliği, yangın koruması ve akıllı kontrol sistemleri dahil olmak üzere ana alanlarda derin uzmanlığa sahiptir. Warom Teknoloji Enstitüsü Şirketi’nde Uluslararası İşlerden Sorumlu Baş Mühend, Uluslararası Ar-Ge Departmanı Başkanı olarak çift liderlik rolüne sahiptir; burada Ar-Ge girişimlerini denetler ve uluslararası projeler için tasarım dokümantasyonunun kesin teslimatını sağlar. Küresel endüstriyel güvenliği ilerletmeye kendini adayan, karmaşık teknolojileri pratik çözümlere dönüştürmeye ve müşterilerin dünyanın dört bir yanındaki daha güvenli, akıllı ve daha güvenilir kontrol sistemlerini uygulamasına yardımcı olmaya odaklanır.
Qi Lingyi